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Message  pat22 Lun 3 Oct - 10:43

je vous presente mon nouveau modele pour la saison prochaine bon j ai peur qu il soit un peu lourd mais on verra bien
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pat22
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Message  probe Lun 3 Oct - 10:47

c'est normal t'as vu le poids des reso !!
probe
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Localisation : la ôu les sanglier sont vivants !

http://www.cgt.fr/

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Message  Bart-Rennes Lun 3 Oct - 14:32

MDR lol! C'est un avion pour Probe ça!
Bart-Rennes
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Message  willow29 Lun 3 Oct - 19:10

La vache............z'on vachement changé de gueule les CARF. Franchement , tu as beau mettre le prix, la qualité n'est vraiment plus comme avant. Du moment que ca vol Very Happy

.Combien de tours tu prends avec les resos ?
willow29
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Message  pat22 Mar 4 Oct - 6:52

avec la 28*10 je suis à 5500 trs/mn ce qui me parait un peu faible mais apres demontage du carbu je pense avoir trouver lea cause le tamis d entrée de carburant etait completement colmaté je me demande meme comment l essence pouvait passer ,et de plus le tarage etait à largement plus de 3 bars au lieu de 0,7 bars donc a mon avis apres remontage et changement des joints et membrane je devrait etre plus pres des 6000 trs
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Message  Invité Mar 4 Oct - 20:24

au moins celui la il coute pas cher ! bon cote deco tu aurais pu faire mieux !!

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