Au fil des jours...

Bart-Rennes a écrit:Excellent ton gicleur, très bonne idée. Pour le liquide fumi de jet, tu me diras ce qu'il en est car pour moi il faut le chauffer énormement chose qu'un DLE ne sait pas faire (c'est le moteur qui chauffe le moins les gaz).
Pour le montage je trouve que tu as mis trop prêt de ton allumage moteur, c'est un moteur brushless, chaud aux parasites...

yop ,
-Oui j'ai peur aussi de parasite mais j'ai grave pas le choix pour l'emplacement
-Sur le site d'arg ils disent que c'est aussi pour moteur essence ......... A voir mais j'ai deja testé ce liquide la semaine dernière (mais pompe HS au bout de 45sec)
et un copain a testé aussi (DLE 55 pot pitts) .... ça fume pas mal mais peux mieux faire
-ouais DLE ça chauffe pas c'est pourquoi j'ai mis 8 spires de préchauffage (ça marche vraiment ce truc ??)

je test cet aprem et je redis

J'ai également les spires sur da100 mais pas sur le 150 ce que je me dis c'est que ça ne peut pas faire de mal.

voilà moi c'est installé mais je comprend pas j'ai tout débranché mais en rebranchant mon kill-switch il ne s'allume plus    qu'est ce que j'ai fais   

kaiser22 a écrit:voilà moi c'est installé mais je comprend pas j'ai tout débranché mais en rebranchant mon kill-switch il ne s'allume plus    qu'est ce que j'ai fais   

mais pourquoi faire un killswitch !?

pour le retoure la pompe miracle !

-elle marche super bien avec un super linéarité !
-aucun soucis avec l'alumage du moteur .
-elle est alimenté par un lipo 3s via une ESC 10A qui fait BEC      (si si serieux !!)
-forcement si tu alimentes un ESC celui ci consomme du courant , je me suis retrouvé avec mon lipo complétement a plat à la fin de l'aprem
il faut ouvrir la bulle pour brancher a chaque vol , c'est la merde ou alors mettre un kill switch ! (du bordel en plus)
-le liquide fumi marche pas mal du tout mais pas encore assez à mon gout .... et y'a pas mal d’imbrulé la notice dit
"marche pour les moteur essence et le jet" et entre "300 et 350 deg" ........... (je veux bien mais meme si DLE chauffe pas trop c'est un peu fort 300deg !

@ Probe: "mais pourquoi faire un killswitch !?"
c'est le kill-switch allumage de mon DLE, qui na rien a voir avec la pompe fumi  ,

sauf que pour brancher et installer la pompe et le réservoir fumi j'ai voulu refaire de la place du coup j'avais tout débrancher "récepteur, servos, kill-switch,réservoir d'essence", de ce fait quand j'ai branché ma pompe fumi je l'ai brancher sur la voix Bind/date de mon récepteur, et je l'ai alimenter et elle fonctionne (a vide tout du moins), maintenant mon kill-switch ne s'allume plus j’espère n'avoir rien cramer    je pense plus a une "désinstallation/désaffectation" d'une voix a cause du branchent sur le "Bindage"

pour le clapet anti-retour je pense que j'ai trouvé
http://www.doonki.com/index.php?page=shop.product_details&category_id=23&flypage=flypage.tpl&product_id=849&option=com_virtuemart&Itemid=62

  

si je me trompe pas tu l'as déjà installé....
c'est le gros raccord alu avec 2 traits pour indiquer le sens de pose

3 petits vols aujourd'hui avec le 2m60 le train est de nouveau solide par contre le moteur toujours aussi poussif ça va donner à surin je vous le dit d autant que je n ai encore fais le programme complet car c est encore un inconnu pour moi ça va être fun

ouais ce qui est marrant avec Pat c'est la déduction des choses;

1- mon kill-switch qui ne fonctionnait plus= inversion de branchement entre aux2 et aux3, je m'étais planté sur le repérage des fils
2- soucis dce réglages moteur= ralenti trop bas donc le moteur avait tendance a caler

   c'est pas drôle quoi, analyse=déduction   

en tout cas y'en a un qui vol tout seul fini la double commande= chapeau bas a Yanis "avec un planeur tonneau et boucle"

là c'est clair je retourne me faire des avions en papier   

une soirée et une matinée a me creuser la tête et a retourner le problème dans touts les sens, radio 8 voix récepteur 8 voix et toute mes voix sont prise, alors en couplant la pompe fumi au servo des gazs sa marche.
le branchement d'un DPSI fonctionne: moteur gazs a fond la pompe fumi s'enclenche, gazs coupé la pompe s’arrête.
cependant je ne vois pas comment pas comment je pourrais faire pour faire fonctionner la pompe quand je le souhaite quand les gazs seront a fond
si quelqu'un voit comment résoudre ce problème, je suis tout ouïe

normalement la sortie gear de ton recepteur n est pas utilisée tu pourrais brancher ta pompe sur cette sortie comme ça tu peux la mixer avec les gaz et commander le marche arret via un inter

si la sortie "gear" est connectée pour la "double alimentation"

la "double alim" fonctionne maintenat sur "Bind/Dat" du coup ma pompe fumi va aller sur "Gear" et je viens d'activé l'inter "Gear" dans le menu principal de ma DX8,

du coup tout marche   

P.S.: camions blanc et caravanes au terrain de camping de la déchet,  .

y a t il un autre moyen de cintrer du laiton autre qu'avec un petit chalumeau ?

Avec une cintreuse à banane.

oui une cintreuse mais j'en ai pas, je vais essayé au décapeur thermique pour voir et rond de bois.

Pour l'équilibrage d'une hélice carbone est-ce que l'on ponce ? ou y'a un autre système (colle)?

je déconnais pour la cintreuse    si c'est pour enrouler autour de la pipe pour préchauffage, je n'ai jamais utilisé de cintreuse, directement sur la pipe (et pas besoin de chauffer).
Pour équilibrage, si il y a beaucoup: velcro imbibé de cyano. Mais perso jamais équilibré un carbone.

moi qui y croyais vraiment a ce beau métier de cintreur de banane   

pour ma nouvelle hélice quand je la pose sur l'équilibreur un coté descend jusqu’à toucher la table   je vais lui poncé un peu la surface arrière   et mettre ensuite un peu de cyano

hélice carbone équilibrée   

pour ce qui est de mon tube rond en laiton de 8mm, impossible de le plier sans le pincée, je l'ai remplie de sable et chauffé au bruleur a gaz    marche pas, j’essaierai dès que j'aurai reçu mon liquide fumi de chez "Doonki", sans tube de préchauffage

Attends diam. 8 pour du préchauffage ?? tu veux enfumer une discothéque ?? Quand tu verras qu'il faut quelques gouttes pour fumer, et trop ça étouffe ton moteur...

ha    je veux faire passer ma durite dedans   , je vois pas trop comment faire sinon   

http://gamgeneve.ch/photos/displayimage.php?album=93&pos=36

a la fois quand on sais pas   

La nouvelle bête est arrivée    

 

c est pas vrai il l a fait , ca va envoyer du bois c est le cas de le dire   

Trop bizarre de revenir au bois, ça me semble tellement fragile à manipuler!! On prends vite ses habitudes avec le composite   
Montage semaine prochaine  

Allez J.-C. une photo, a première vu je dirais "extreme flight extra 300" rouge/noir/blanc en 2.60m   

sinon j'ai mis en spirales du 4mm laiton et c'est beaucoup mieux et ça y'ai j'ai testé le système ce soir,     sa fume grave   a peine 2min de chauffe