Rubrique " vidéos et liens insolites pour Pat "

Joe Nall en 2008 ... ah ces américains



Ndlx

Voici une très belle vidéo de vrais warbirds restaurés par des passionnés au Flying Heritage Collection : Mustang Tomahawk - Hellcat - A6m Zéro - B25 Mitchell etc....

Avions que vous retrouverez peu à peu dans la rubrique " avion de légende en RC "



Je vous invite également à parcourir leur site très riche en informations :

http://www.flyingheritage.com/


Ndlx

De très beaux avions chez RC Scale Airplanes mais des atterrissages et crashs parfois musclés ...








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De très beaux avions de grandes tailles pour tous les goûts



Ndlx

Très beau BAe 146-300/Avro RJ 100 de 42,1 kg pour 3.82 x 3,40 avec 2 jets Turbines Jet Cat 120



Bon wk

Ndlx

Quelques vidéos de Mikael Brageot ...







Ndlx

Bonjour à tous,

Celui là, je ne le connaissais pas, c'est donc l'occasion de vous le montrer      

Vous avez toutes les caractéristiques de cet avion à la fin de la première vidéo ...

Le ShinMaywa US-2 est un avion amphibie quadrimoteur du constructeur japonais ShinMaywa (ex Shin Meiwa), à décollage et atterrissage court, conçu pour le sauvetage en mer. L'appareil, qui succède au Shin Meiwa US-1, a effectué son premier vol le 18 décembre 2003.

Cet avion procède à des décollages et atterrissages courts grâce à un dispositif de contrôle de couche limite, animé par une turbine LHTEC CTS-800-4K (Rolls-Royce & Honeywell) de 1 015 kW. À masse maximale de décollage l'aéronef s'arrache de l'eau après 280 m de course, et sait amerrir sur 330 m seulement. Sur terre à pleine charge (47,7 t) le décollage nécessite 490 m de course, et l'atterrissage 1 500 m1. La configuration de sa coque lui autorise un amerrissage jusqu'à 3 m de creux





Ndlx

Bien belle machine      



Ndlx

Pitts Python de 85 % ...



Ndlx

Hello,

ça fume dure aujourd'hui ... avec Nico Gastaldi aux manches



Excellente journée

Ndlx

et de 2 ...

Patrick Drack aux manches au GAM 2012



Excellente journée

Ndlx

C'est quoi ses fumi en bout d'aile???? il les allume et les éteint en vol????

on dirait qu il a fabriquer une sorte de dérivation de ses échappements par les ailes car ils marchent avec le moteur

Vous avez la réponse de Sylvain (le petit suisse) sur Grosse Voltige:

Patrick Drack utilise un système de tubes et c'est la fumée de 2 des pots qui sort en bouts d'ailes.

Il a un DA-200 :

- 2 pots fument normalement sous le fuselage.
- 2 pots fument en bout d'aile.

L'intensité de la fumée est liée aux différents régimes moteur

Bonne soirée

Ndlx

merci pour les renseignements, pour ma part vu que ça fume déjà pas sur les pots pas question de dérivé le peu qui sort
j'avais pensé à un système de fumée comme en boite de nuit, des prototypes sont dispo pour équiper les vgm électrique...

Bonjour à tous

Celui là n'a aucun problème de fumigène ....de la fumée à plus savoir quoi en faire et atterrissage sans moteur svp

Bravo l'artiste



Excellente journée

Ndlx

Bonsoir,

Voici le dispositif utilisée dans la vidéo précédente !
C'est un dispositif vendu par smoke EL !

Étienne

Oui j avais déjà vu ça , mais ça fait cher le jet de fumee

Salut,

Oui c'est clair, il faut compter 600 € .
Avec 600 € tu peut acheter pas mal de cartouche smokefly .

Etienne

Merci Etienne

En cherchant un peu, j'ai trouvé le montage du dispositif "Smoke el twin" en Français

http://smoke-el.com/files/EL_TWIN---F.pdf

Excellente journée

Ndlx

Bonjour à tous  

Celle là plaira sûrement à Olivier      

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et de 2

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Très bon dimanche

Ndlx

Hello,  

Pour ceux qui aiment la 4D

Maxime SELLEM aux manches



et de 2



Très bonne journée

Ndlx

Hello,

Nous sommes en 2015, le X 47 B serait actuellement "opérationnel" au large du Moyen Orient … drone à 831 millions de $ l'unité      

Pour infos :

Le Northrop Grumman X-47B fait partie d’une prochaine génération de drones militaires destiné à l'U.S. Navy dans le cadre du programme Unmanned Carrier-Launched Surveillance and Strike (UCLASS), ou programme aéronaval robotisé de surveillance et de frappe.

C'est en août 2007 que l'US Navy a sélectionné le X-47B pour intégrer son programme de recherche de drones

Toutes les informations ici :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_X-47_Pegasus

http://fr.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_X-47B

Livraison du X-47B



1ers essais de Catapultages et Appontages en mai 2013, à bord du USS George H. W. Bush en pleine mer. Le 10 juillet 2013, après un décollage de la base de Patuxent River, un X-47B réalise son 1er appontage.



Bon wk

Ndlx

MQ-4C Triton, anciennement RQ-4N





Le Global Hawk Maritime Demonstration (GHMD) a remporté en 2008 l'appel d'offre pour le programme Broad Area Maritime Surveillance (BAMS) destiné à fournir un drone pour la surveillance maritime et côtière à l'US Navy. Il était en compétition face au Boeing Gulfstream G550 en version drone et au MQ-9 Reaper Mariner de General Atomics.

Il fut nommé MQ-4C en septembre 2010. Sa présentation officielle a lieu le 14 juin 2012 à Palmdale en Californie où le surnom Triton lui fut attribué. Cinq exemplaires de RQ-4A Block 10 ont été convertis dans le cadre du programme.

Ci dessus, le premier vol du MQ-4C d'une durée d'environ 1h30 s'est déroulé le 22 mai 2013 depuis l’usine Northrop Grumman à Palmdale. Il emporte des capteurs ISR pour des images de haute résolution, un radar et des outils de communication aérienne et de partage des informations sur de longue distance.

L'US Navy prévoit d'acquérir 68 exemplaires qui seront exploités depuis la base aéronavale de Patuxent River (Maryland). Ils seront utilisés conjointement avec les Boeing P-8 Poseidon et les Boeing 737 AEW&C.

NDLX

bonjour à tous,

Quelques photos du Boeing P-8 Poséidon pour les curieux











Ndlx