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Surin 2011

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Message  Bart-Rennes Mar 3 Mai - 15:44

Bon le prochain concours commence mal, j'ai cassé mon DLE55 cet après midi Mad
Depuis quelques vols ça calait, et là ça a calé mais sans redemarrer, plus de compression. Je suis rentré rapidement, démonté le moteur et là la classe: Un piston mort, un segment et je pense un roulement de villebrequin qui a provoqué le reste !

Donc j'ai envoyé par la poste le moteur chez Doonki, il pense me changer les pièces ce week end et donc recevoir le moteur avant de partir à Surin, juste surtout qu'il n'a pas toutes les pièces en stock... Wait and see

Pour conclure: si le moteur n'est pas réparé, soit je prends le Pitts Python et le DLE111 et je suis hors compet, soit j'annule...

Réponse la semaine prochaine.
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Message  willow29 Mar 3 Mai - 16:01

Ha merdoum,

Tu as une explication pour la casse du moteur ? roulement, huile, reglages ?
Ce qui va etre emmer.... c'est qu'apres changement des pieces, c'est rodage. Pour le concour c'est pas le top.
Tiens nous au courant.

Bon courage,


@+++
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Message  Bart-Rennes Mar 3 Mai - 16:06

Ah merde j'avais pas pensé qu'il fallait le roder à nouveau Suspect
Aucune explication car je ne sais toujours pas ce qui a lâché exactement, j'ai vu le résultat avec le piston en vrac et de petites boules de métal sur le haut de la culasse.

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Message  pat22 Mar 3 Mai - 21:22

ah zut alors c est pas de chance !!effectivement ça va etre short pour surin en tout cas ça confirme ce que je pense de ces moteurs chinois grand manque de fiabilité c est un peu la loterie soit tu tombes sur le bon numero et tu es content de ne pas avoir achete un DA ou alors tu passes ton temps a remplacer des pieces pour qu il devienne fiable et tout ça c est du temps de vol en moins ....
en tout cas garde le moral et t inquiete faire un concours avec un moteur en rodage je connais et c est pas penalisant du tout en tout cas je n ai pas ressenti cela

tiens nous au courant de la suite
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Message  Bart-Rennes Mer 4 Mai - 13:06

Hier quand j'ai appelé guy de Doonki, je lui ai dit que j'avais calé à Rochefort, il s'est marré et m'a dit qu'il était au courant de mon 'superbe libre', je pense que j'ai pour 2011 une nouvelle étiquette ! Rolling Eyes
Pour le DLE, je pense que ce sont tous les moteurs essence que j'ai entre les mains qui posent problème, je suis sur que si je prenais un DA j'aurais encore des problèmes...
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Message  pat22 Mer 4 Mai - 17:41

Quelle célébrité !!! Un vrai people dans les concours !!
Tu as déjà pensé à passer à l'électrique?
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Message  Bart-Rennes Mer 4 Mai - 18:01

pat22 a écrit:Quelle célébrité !!! Un vrai people dans les concours !!
Tu as déjà pensé à passer à l'électrique?

Tu es fou mon avion va prendre feu !
Depuis 3-4 ans je suis vachement l'évolution de l'électrique pour nos 50cc, le fait est que ça fonctionne bien mais pas longtemps: 5-6 minutes de vol, ce qui est vraiment très très court. Il va falloir attendre la prochaine génération d'accus pour avoir un rapport poids/ampérage bien meilleurs.
A bourgbarré il y a Christophe qui a acheté un Yak 54 EF 2.20m en électrique, il me disait que c'était d'enfer mais un goût de trop peu! tu m'étonnes à 5min, à peine le temps de décoller, perdre une verrière et revenir se poser What a Face
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Message  pat22 Jeu 5 Mai - 6:34

oui c est vrai et puis je trouve l electrique un peu fade j aime bien quand ça fait un peu de bruit ,mais pas trop non plus ,meme sur des petits avions en 1m50 en elec j ai du mal a m y faire ,apres c est une question de gout
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Message  willow29 Jeu 5 Mai - 20:28

Trop sympa la star....on peut te parler encore ? lol! Ca va pas etre facile a recuperer une repute comme ca Very Happy

Moi pareil, l'electrique en avion j'accroche pas du tout. Il manque quelque chose et comme tu dis , avec le bol que tu as, tu serais capable de declencher un fumigene geant en vol.....

@++++

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Message  Bart-Rennes Mar 10 Mai - 8:22

Moteur reçu par doonki, verdict: un roulement de villebrequin a cassé et du coup abimé piston, segment, bref un total de 70euros de réparation. Comme il ne peut pas me le réparer pour ce week end, il m'envoi un moteur en prêt, sympa ! j'espère le recevoir avant jeudi pour le tester...

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Message  pat22 Mar 10 Mai - 11:52

ah oui ça c est commercial bravo doonki encore une preuve de son serieux
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Message  Bart-Rennes Jeu 12 Mai - 16:51

J'ai reçu aujourd'hui le moteur de prêt de Doonki, un bon vieux DL50, je viens de le monter sur le yak et tester le démarrage, nickel. J'ai également reçu ma tripale PT Model 20X10, le bruit est absolument génial, je vais l'essayer demain après midi à surin.
Ben voilà, je suis ready pour ce week end cheers
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Message  pat22 Jeu 12 Mai - 17:07

ben tu as repris une 20*10??????
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Message  Bart-Rennes Jeu 12 Mai - 17:48

Exact c'est exact, les hélices pt model ont un profil plus large que les mezlik (de ce que j'ai pu lire). Je testerais demain et je te dirais le résultat, si ça ne fonctionne pas je passerais sur une 21X10 pt ou 20X12 mezlik.
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Message  pat22 Jeu 12 Mai - 18:25

bon on compte sur toi pour representer dignement la Bretagne , podium obligatoire etant donné qu il y a a peu pres les memes participants qu à Rochefort mais non je te mets pas la pression Very Happy
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Message  Bart-Rennes Jeu 12 Mai - 20:25

Tu rigoles ce ne sont pas les mêmes et puis je vais être stressé, vous êtes pas là! A qui je vais sortir mes conneries qui me détendent ??? What a Face
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Message  pat22 Ven 13 Mai - 8:12

bah tu doubles la dose d excta et puis c est bon afro
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Message  Bart-Rennes Ven 13 Mai - 17:30

J y suis temps magnifique, terrain incroyable !!
Un espoir a fait des volés, meilleur que bidaud, il est en Nat en f3p(5 eme au cdf)... Entraine par turpaud, Jérôme Gilles et un autre... Bref super niveau et en plus en extra Ef.
Mon dl50 ne donne pas grands chose(pas de statio ce week end!) je sens que je vais investir dans un da...
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Message  pat22 Ven 13 Mai - 17:53

oui je vois qui c est
c est cirylle carry je crois il etait au rheu en nat mais bon il ne m avait pas paru si bon que cela!c est sans doute parcequ il a un extra EF Very Happy
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Message  Bart-Rennes Sam 14 Mai - 6:10

Jour 2: nuit difficile, les loups ne sont pas venus...
Ce matin, pas Mal de vent pas dans l axe, pluie dans quelques minutes:(
Pour Cyril je confirme, ses autres vols étaient moins bon que le premier.
En inter y a du beau monde.
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Message  docron29 Sam 14 Mai - 7:18

pas top JC j'espere que le temps va se calmer

ici ce matin il fait beau mais il y a pu........ de vent

pour cette aprem je pense faire des trucs de filles

bonne chance

docron
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Message  pat22 Sam 14 Mai - 8:38

aller Jean-Claude rien n est joué le podium est accessible il faut continuer dans la lignée ,moi cet aprem je vais faire quelques imposés malgré le vent et j essaie les fumi
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Message  Bart-Rennes Dim 15 Mai - 10:09

Tous les vols finis, normalement 2 ou 3...
Reste le libre cet après midi (j ai mis du carburant).
Résultat a 17h.
Fait beau mais du vent plein travers et ca caille comme chez les ours blancs...
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Message  willow29 Dim 15 Mai - 10:12

Ouhhhaaahouu, au TOP le JC.

L'ambiance est toujours aussi bonne ?Le libre , ca va , pas trop de pression, j'espere juste pour toi que tu ne va pas encore perdre un morceau lol!

@ ce soir pour le compte rendu

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Message  Bart-Rennes Dim 15 Mai - 20:19

Bien rentré et en final 2nd, comme à rochefort mais je me suis rapproché de Bidaud.
Pour mon libre j'ai encore innové, larguage d'une banderolle et l'autre larguée sur l'empennage, ça faisait style pig pig ça n'a pas fait rire les juges (dernier au libre) et j'avais tellement de trainer que je n'ai pas pu placer la moitié des figures, mais on m'a applaudi Laughing Laughing
Bref, bien sympa encore une fois mais très très froid (et ils doivent avoir des origines bretonnes car les aperos sont pas pour les fillettes).
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