Au fil des jours...

c est pas faux , c est cool de voir des gens motivés , vivement 2016

@olive , purée tu viens de me faire realiser qu effectivement je vais encore etre obligé de me lever tot avec yanis en espoir

Vous faites ch... tout ça pour pas finir à la queue.

C'est koi un déclenché ?
Et puis y sort qd ce nouveau règlement, j'ai plein de n'avions, plein de moteurs et je sais pas qui appairer avec qui !!!

A priori en espoir la seule limitation sera 15kg. Tu peux faire des trous dans les ailes du 3m pour l'alléger

Bart-Rennes a écrit:A priori en espoir la seule limitation sera 15kg. Tu peux faire des trous dans les ailes du 3m pour l'alléger

Il semblait aussi qu'il limiterait l'envergure à 2.70m ... le Carf fait 2.75m, ça fait suer de couper 2.5 cm de chaque côté

En tout cas si c'est just 15kg, vais y planter un DA120 et ça va le faire comme il faut

Non non, il y eu depuis une évolution dans les discussions, la seule limitation 'serait' 15kg.

Yeeeaaaaa ...
Ça va être une tuerie cet avion !!
Des bruits sur le qd de l'officialisation de la chose ?

octobre.

Hello à toute l'équipe

j'ai la nette impression que le nouvel avatar de JC s'est fait la malle aujourd'hui



Excellente journée à tous

Ndlx

Sympa la soucoupe !

Pour ma part je viens de faire tourner le Valach 210, purée une horloge le truc, c'est impressionnant
Vivement l'avion pour aller autour

Salut JC

Ce Valach 210 doit facilement descendre sous les 1000t/min pour 5500t/min annoncés,

C'est le nec plus ultra pour une maquette avec un son envoutant et une fiabilité hors pair paraît-il,

Moteur 4 temps sauf erreur de ma part,

Hâte de voir ça,

Excellente journée à tous

Ndlx

PS : qui va au concours maquette le 19 à Plerguer ?

Salut, Le 1er concours en inter approche, j'ai pu essayer ce programme special AVC cet après midi, 3 vols avec le 2.60, j'ai mal à la tête et je pense que j'ai perdu le peu de neurone que j'avais
Bref, c'est flippant à voler mais c'est bon, on retrouve du frisson à le faire c'est bien cool

Salut,

Aujourd'hui l'extra a été semi béni des dieux, au 3eme vol mode libre je me lâche grave, j'ai un servo de profondeur ou aileron est resté bloqué, avion en rotation direction le sol, j'ai réussi à le poser sur les pattes mais le train carbone nické, un volet de stab en moins, capot moteur abimé mais l'avion n'est pas détruit...
Ce qui me dérange le plus c'est que au sol tout fonctionne... Alors est-ce que un servo aurait trop chauffé ? je sentais moins de puissance à la profondeur depuis quelques minutes (les déclenchés flips ne passaient plus...), c'est désagréable pour une remise en l'air!

Journée du sanglier libre en novembre ici: https://bzhf3m.forumgratuit.org/t358-la-journee-du-sanglier-libre#9071

salut,

Tu as vraiment eu un bon réflex !! Sa aurais pue vraiment être pire, maintenant il faut trouver la cause ?
Sa pourrait être la clôture électrique car un gars au club avait des interférences des qu'il s'approchait de la clôture avec son avion !
C'est à vérifier mais c'est peut probable.

Je suis en cours de réparation du train de l'extra, je vais lui mettre une chaussette carbone mais pour avoir un résultat le plus propre possible qu'est-ce que je met autour? du film plastique étirable de cuisine ou du papier de cuisson qui n'accroche pas?
J'ai peur que le film étirable reste collé ??

Un avis de déjà vécu ? Dom31 tu l'as fait sur ton extra, tu ferais quoi aujourd'hui?

merci

Yo JC,

Pas réussi à répondre à ton mail et ton ancienne adresse semble ne plus être valide ...

Concernant la finition au dessus de la chaussette carbone ...
Le premier que j'ai réparé, j'avais posé la chaussette et résiné gentiment dessus, le tout ds une boite en carton, un trou d'un côté avec le sèche cheveux de madame, un trou de l'autre pour laisser sortir l'air) et laissé polymériser comme cela 2h (tu l'avais vu ds cet état à Surin je crois), état de surface par terrible of course.
J'en ai rentré un autre en spare que j'ai renforcé d'entrée, là après avoir résiné gentiment, j'ai mis du plastique (un truc pas trop fin, pas de film alimentaire, sinon impossible à retirer après) et scotché tout autour, histoire d'avoir un meilleur état de surface (on fait avec les moyens du bord, je n'ai pas de koi mettre sous vide !!).
Mets, un clou/une vis ds les trous de fixation avant que cela ne polymérise, sinon c'est galère après pour les retrouver.

Ensuite pour la finition, Norauto est ton ami    , léger ponçage, masticage rapide de toute la surface pour boucher les gros défauts, ponçage (30 min plus tard), enduit épais en spray, ponçage (30 min plus tard, à Toulouse, cet été    ... 2 jours plus tard chez toi en novembre  ), une deuxième couche histoire de ... , ponçage au fin, deux couches de peinture (2ème couche dès que la première ne pègue plus).
Mon rendu n'est pas carrosserie (mais pas si mal qd mm), la finition était pliée en 2 heures ... pour mieux => plus long.

   
3 réparations possibles avec les deux bombes  

A bientôt
Dom

MDR, merci pour les explications.

A bientôt

salut dans cette vidéo a 6 min 30 et 9 min 30 t as un aperçu pour ta réparation

https://youtu.be/Xm2Ezo70vFI

Merci seb, mais quel type de plastique je peux prendre pour plaquer ?

Des intercalaires ou des pochettes plastiques...tu piques ça dans un cartable d'écolier

Oui mais pour enrouler un train bombé c'est pas top. Vous confirmez que le film etirable alimentaire colle à la résine ?

Bart-Rennes a écrit:Oui mais pour enrouler un train bombé c'est pas top. Vous confirmez que le film etirable alimentaire colle à la résine ?

J'ai testé, pas glop ... en fait il est tellement souple et fin que des micro plis se prennent ds la fibre et comme il est aussi très fragile, quand tu tires ... je te fais pas un dessin    quoi qu'il arrive ça se termine avec la cale à poncer !!

Effectivement c'est pas top et avec les moyens du bord suis pas sûr que ça soit possible d'avoir un résultat même moyen, je suis preneur de la solution miracle.

Pour couvrir j'avais pris un bout de plastique quelconque, l'idée était d'avoir un état de surface à peine un peu mieux que qd j'avais laissé brut, pour limiter le travail de finition avant peinture.

La surface est bombée, mais pas très loin d'être développable, si t'as moyen de mettre sous vide, là ça peut peut être le faire propre.

Alors un sac poubelle. Il y en a des assez epais

Hello à tous,

Je me suis pris un drône en FPV hier avec le yak ...

et de un .... Ndlx 1 drône 0

J'ai réussi à le poser malgré les dégâts des hélices

Pas trop de casse pour moi, je l'ai traîné sur plus de 20 mètres ... pauvre petite bête

Pour moi, le train à revoir et le saumon de l'aile gauche ... Beaucoup de chance quand même vu le choc ...

Bon après démontage ce matin, c'est en bonne voie de réparation ce soir ...

@+

Ndlx