Réparer un yak 55 composite arf (enfin on va essayer!)

Exact chez C-ARF, mais en final ça revient au même parce que tu finis quand chez Marc Hauss, tu créés un compte C-ARF qui te permet de valider ta commande et choisir ton représentant (pour la france Marc Hauss), ensuite c'est Marc Hauss qui valide la commande par rapport au stock qu'il a chez lui, puis tu reçois ton bon de commande de chez C-arf avec le réglement en ligne ou par chèque...

Ok j'ai déjà une partie des prix (bulle, peinture, frais de port...) par Marc Hauss, j'attends plus que le prix du bacquet pour valider...

bonsoir,

ça a l'air d’être la merde pour passer une commande ?
je sens que je vais finir chez krill moi

ben non c est pas la merde au contraire c est tres simple , le mien arrive chez moi le 26 octobre si tout va bien

Ahh cool mec, j'espère que tu vas nous faire un post sur le montage avec photos ?

bien sur, je vais faire un montage detaillé en photo avec une amelioration sur l avion qui j espere va porter ses fruits mais je n en dis pas plus

en tout cas JC felicitations pour tes reparations tu vas en faire un kit tout neuf

'tain.... t'es sur que t'as jamais reparé de la fibre ? Parceque la, chapeau, vraiment propre comme reparation.

@++++

Eric

Pat, c'est long quand meme en expedition ? Tu sais pourquoi ?

non c est de ma faute , je veux etre là le jour de la livraison et comme je suis en vacances les 26-27 et 28 octobre j ai demandé la livraison a cette date

J'ai besoin de vos avis concernant les supports d'axe de la dérive qui ont tous cassés dans le fuselage, je pense utiliser la dremel avec un forêt pour enlever les morceaux de pièce dans le fuso et ensuite remettre une nouvelle pièce, si quelqu'un a une meilleur idée car je pense que ça va pas être très propre:

effectivement je ne vois pas d autre solution que la dremel ,mais il y a moyen de faire ça propre avec un petit foret style 1mm tu fais une multitude de trous tout autour de ta charniere et tu termine la decoupe au cutter s il le faut tu peux alors enlever le bout de charniere cassé sans probleme et en recoller une autre

Pas mieux, DREMEL !
Si tu prends ton temps , y a pas de raisons que ca ne fasse pas propre. Tu va remplacer les charnieres avec quoi ?

Pour moi aussi, le mieux est de percer à la Dremel...
Je pense que les charnieres de dérive doivent être dans la planche complète des guignols fibres dont m' a parlé Marc Hauss.
Je dois en commander une avec mon canopy, si tu es pret à attendre un petit peu, je te donnerai les charnieres...

Merci pour vos avis, donc ce sera dremel.
La dérive est démontable, du coup ce ne sont pas des charnières mais juste un bout d'epoxy percé qui sert de guide.

super job BART

vraiment bien realisees tes reparations j'essaye de t' appeler demain

sinon jeudi je vais faire un tour en allemagne je vais essayer de prendre le temps de faire 1 ou 2 magasin de modelisme

et passer en rentrant voir MHM pour recuperer le matos de WILLOW

encore jolie boulot

docron

Ah bah voila une nouvelle qu'elle est bonne. Juste a temps car je comptais passer ma commande pour ce week-end. Tiens moi au courant.

Mike, Tu as l'air d'avoir un peu de boulot aussi ? Remarquez , c'est une bonne ecole et j'ai hate de voir le resultat de Bart car en photo c'est vraiment pas mal.

Bon courage

@++

Eric

willow29 a écrit:Mike, Tu as l'air d'avoir un peu de boulot aussi ?

Oui un peu de boulot, mais c'est parce que je suis maniaque!!
Sinon l'avion est nickel...

au fait MIKE felicitations tu as un pilote a l echelle pour ton 2m60 maintenant ,mais depeche toi ça grandit vite
en tout cas ça s arrose

Quoi Quoi il y a un nouveau pilote a arrosé !! Félicitation mike.

Bart-Rennes a écrit:Quoi Quoi il y a un nouveau pilote a arrosé !! Félicitation mike.

Merci Bart!

pat22 a écrit:au fait MIKE felicitations tu as un pilote a l echelle pour ton 2m60 maintenant ,mais depeche toi ça grandit vite
en tout cas ça s arrose

Eh pat je sens dans tes propos que tu as envie d'un autre après ton marriage

pfff JC arrete de pourrir ton post
je vais effectivement avoir un nouveau bébé dans 15 jours mais celui-là il ne grandit pas ,il dort quand je lui demande il ne fera pas de betises ou alors ça sera de ma faute ,bref le bébé ideal quoi
quant au mariage on verra quand j aurai le temps dans environ une bonne cinquantaine d année

je suis desepérée !!!!! pas pour le bébé c est pas patrice qui veut pas quoi que ! lol mais l autre alors ! patrice t es pénible!
j arrete de polluer ton post JC mais je te remercie de ton aide car si il comprend pas avec toutes les perches que tu lui tends !!!

Test réparation avec du micro ballon:
Au niveau du capot j'ai d'abord réparer avec du tissu par en dessus (juste une couche), puis quand c'est sec, rebouchage avec du micro ballon épais sur toute la surface, puis appliquer du tissu 80g ou 100g, puis serrer avec du balsa et le morceau de scotch (le trop plein sort par les côtés).



Ne pas oublier le scotch sur la face du balsa et le tissu d'arrachage


Voici le résultat, c'est top, je ne m'attendais pas à ça, just un petit peu de mastic à rajouter et ce sera nickel.



Comme le résultat est bon j'ai du coup essayé de reboucher l'un des 2 gros trous du train, le résultat est mitigé , je suis obligé d'y passer par 2 fois avec une couche par l'extérieur, je posterais les photos demain quand ce sera sec...

Salut jc content de voir que tu te pourris un peu les doigts avec de la bonne résine qui poisse bien!!!!!
je viens de finir la réparation d'un yak 55sp orange et jaune le proprio se reconnaitra!!!! lol
Si tu veux quelques conseils c'est avec plaisir que je te donnerais les astuces que j'ai utiliser
sinon je crois qu'il me reste dans le fond du garage de quoi faire un fuso non officiel si tu veux gagner du temps!!??
sinon tu as plus simple pour réparer ton fuso dans l'absolu il faut que la peau interne du fuso soit solide donc ne néglige pas la fibre que tu utilisera a l'intérieur ,perso je fais ça avec du kévlar 60grammes et pour l'extérieur il faut simplement faire un revêtement le plus propre possible donc dans les fissures je bouche avec des mèches de carbone et ensuite pour reprendre l'état de surface j'utilise un mélange de résine que je fais moi même a base de résine + talc bébé + des fibres de carbone et verre que je coupe en lambeau avec un ciseaux et pour pas me faire chier a poncer comme un fou je prends du film de fleuriste que je plaque par dessus en lu donnant la forme la plus proche possible du resultat final
masticage et peinture et c'est finis
a l'endroit dessous le fuso ou il te manque un bout il te faudra faire une âme avec du balsa que tu ajustera au plus prés de la forme définitive tu colle a la cyano et tu strat des 2 cotés avec un 80 grammes
voila comment j'aurais fais dans ton cas
bon courage a toi
Alban
En ce moment je suis a fond sur l'extra en 2m80 tout fibre pour doudou l'année prochaine