Ameliorations EXTRA EF

Salut les gars

apres un petit debriefing du concours de ROCHEFORT à tete reposée j ai décidé d apporter quelques ameliorations a l equipement de mon extra pour encore ameliorer ses qualités de vols car actuellement j ai 1 servo futaba de 13kg sur l aileron droit et un hitec de 10kg sur l aileron gauche et sur chaque demi-profondeur j ai egalement 2 servos differents donc pas top pour l homogeneite des commandes et de plus 10kg au ailerons c est un peu faible le taux de roulis diminuait au fur et a mesure que la vitesse de l avion augmentait , j ai donc commandé 2 hitec 7954sh de 24 kg pour les ailerons et 2 hitec 7985mg pour la profondeur ce qui devrait grandement ameliorer les choses , j ai également commandé une tripale 20*12 pour remplacer ma 20*10 afin d avoir une vitesse un peu plus importante en montée
j ai hate d essayer cette nouvelle config

ah j oubliais j ai reçu egalement 10 cartouches de fumi avec le systeme de declenchement à distance reste juste a fabriquer 2 supports à mettre en bout d aile

Voila pour les dernieres nouvelles du front ))

Hello,

Alors autant deux servos pas apreil aux ailerons ca passe, mais sur la profondeur

Mais avais-tu vraiment besoin d'ameliorer la bete ??? Parceque dans ce cas, moi, je suis obliger de tout reprendre

Et au fait, je veux voir des photo de vos avions avec le nouveau logo.

@


Eric

bah fallait bien que je me mette un handicap pour laisser esperer Jean-Claude
mais là fini de jouer ça fait 2 concours qu il me passe devant y en a marre

t'inquiete, un jour il finira bien par perdre le moteur en vol.....

Oh lala ça va les filles !!

Pour ma part j'ai reçu ma tri pale carbone 20X10 Meizlik (pour la pt model pas de stock et trop long pour être livré), j'ai essayé aujourd'hui mais ça a été court, le moteur a encore calé mais cette fois avec de l'essence... Je vais démonter le réservoir et tout vérifier, puis si je trouve rien je vais remettre les vis du carbu comme avant.
De ce que j'ai pu voir c'est que l'avion est plus rapide qu'avec ma tri bois, les remontés sont plus franches mais du coup les descentes sont super rapide, pas top pour le Z (j'ai pas réussi a en placer un seul !!!).

Note: je sais que mes heures sont comptées, Pat va passer devant très prochainement, bien content finalement qu'il ne soit pas présent à nantes et surin Si Pat je t'assure que c'est plus facile avec un seul servo pour les 2 prof et les ailerons inversés...

alors moi j ai essayé la 20*12 cet apres-midi eh bien c est beaucoup mieux ,l avion ne s essouffle plus en fin de montée freine bien mieux dans les descentes bref le vol n a plus rien à voir j ai egalement diminué les debattements de la profondeur quasiment de moitié et je retrouve les bonnes sensations que j avais eu avec en normandie l année dernière
plus que les servos a changer et j attaque le libre car je sens que le mois de mai va passer tres vite!

Ah ben ça confirme bien ce que je pensais, la 20X10 n'est pas adapté pour ce type de vol, fait chier, reste plus qu'à la vendre...

Donc à vendre: hélice 20X10 neuve (1 vol)

attention patrice a attaquer les modif ! les servos sont arrivés cette aprem! ( merci la douane!!! )

bon l extra est pret avec ses nouveaux servos les 2 demi profondeur n ont plus de decalage c est top ,plus qu a essayer en vol ,le systeme de fumi est egalement pret et operationnel vivement ce week end ,dommage le temps prevu n est pas terrible
je vous tiens au courant de la suite des evenements

Cool,

Je voudrais bien des photos de l''installation de tes fumigenes. Comment a tu fais les supports ?

Pour les essais , ce week-end ca va encore etre chaud, pas mal de vent de prevu.

@++

Eric

Ouais temps de merde, je pensais voler avec le pitts, mal barré.
Pat si tu testes le fumi, tu fais des photos ?

Jc

Voici les photos du montage de mes fumigenes :

[img][/img]
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Whaou superbe le support carbone, c'est toi qui l'a fait ?
Par contre le domino pas très discret
Tu testes demain ?

oui les support c est moi qui les ai fait avec mes petits doigts pour le dominos j ai pas trouver plus discret mais je vais le peindre en blanc comme ça ni vu ni connu
je verrai demain si c est pas trop humide j essaie !

petite photo du stab avec notre logo pour Eric :

Merci pour les photos.

Pour les prises, tu prens des prises de servos, coté femelle encastré et collé dans l'aile et cote male au bout de ton amorce comme ca , une fois demonté, ni vu ni connu.

Sympa les logos. Je guette le transporteur tous les jours pour voir s'ils arrivent

@+++

Eric

oui mais ton amorce change a chaque fumigene donc s il faut s amuser a souder un prise de servo a chaque amorce c est pas pratique je vais donc garder mon domino mais pour vous faire plaisir je vais le peindre en blanc promis les gars.

Bon les essais ça sera pas pour aujourd hui il y a un vent a décorner les boeufs et des averses je vais donc aller faire un peu de planeur un truc de fille quoi

Re: Alerte fraude carte bancaire avec TOPMODEL
docron29 Aujourd'hui à 13:58

.pour Pat

ci joint photo des même fumi avec le Staudacher

je n'arrive pas a ecrire sur le post de "presentation modèle"

Bon alors pour moi c est un servo d aileron tout neuf HS je le trouvais mou hier par moment aux ailerons pas etonnant y en avait qu un qui marchait par intermittence:)
sinon le bruit de vibration qu on entendait c etait la resonance de la verriere car les fixations ont pris du jeu avec les vibrations
maintenant j ai quand meme perdu 80 euros car commandé aux US donc je ne me fais pas trop d illusion sur un echange du servo

Ha ben decidement.... entre toi et J'ean-clude , je vais vraiment finir par vous passer devant a Euskal .

Vaut mieuc que ca arrive maintenant , encore que c'est surprennant de cramer un servo comme ca.

Bon remontage.

@+++

Eric

il est pas grillé car il marche par moment je pense a un mauvais contact une soudure seche ou quelquechose comme ça ,car ça se produit uniquement moteur en marche faudrait que je le demonte mais c est un peu le bordel a faire

Tu vas faire quoi ? tu achètes un autre ou tu voles avec un seul servo (cette solution me va bien ).

j ai deja passé commande j ai pris un savox pour essayer car je n ai entendu que du bien sur ces servos ça fera encore 2 servos differents aux ailerons mais ça le fera quand meme c est mieux qu un seul aileron

pfffffffff, petit joueur , un seul servo c'est tres bien.

Alors ce soir j ai fais un tarage du carbu de mon DA 50 pour essayer de palier au manque de puissance en fin de montée verticale , le tarage d origine etait a 2,5 bars donc completement dans les choux maintenant je suis pile à 0,7 bars je le fais tourner demain pour regler les vis H et L et on verra en vol si ça vaut vraiment le coup de faire ce tarage qui fait couler tant d encre
affaire à suivre.........