Extra 330S 3m CARF avec ZDZ 160 champion

Ah enfin et alors tes impressions par rapport au yak ca vole mieux? ;-)

Ah ben pour de la voltige déglingué oui ça vol mieux, ça parachute super bien (en vol positif comme en négatif), la vrille tranche super rapide, pour ce qui est de l'imposé le yak est plus précis (trajectoire + tendu, arrêt + net et + précis). Mais là l'avion est centré super arrière, je vais tester le centrage avant et je pourrais dire après...
Mais dans tous les cas un très beau joujou

Cool, felicitation pour ces premiers vols.

J'ai eu Docron qui me disais qu'en plus il etait super propre pour l'age de l'avion.

Y a plus qu'a...

encore merci Bart pour la journée

je viens de t'envoyer les photos

docron

Faut que tu l essaies en version planeur aussi parce que avec le zdz...............
Du coup ça me remotive pour remettre le mien en état

En attendant on à pas de preuve ou sont les photos?

Pour les vieux ours, les photos de Ronan:

C'est quoi ce team ????? Tu va vite changer ca hein ?

Oui maintenant c'est team BZH
On joue plus dans la meme cours la maintenant

Oui il faut que je continue à décoller les autocollants, et puis il faut ensuite que je contacte madame 'je perds mon sac au macdo de maubeuge'...

Ca y est l'extra a été rebaptisé:


Merci à madame je perds mon sac au macdo mais j'utilise un Windows phone htc 8x

Yeahhh la classe ,va falloir que je pense à en mettre sur le mien

bon c'est bon j'en ai même mis sur le Challenger


mais je ne savais pas que le Windows phone htc 8x pouvait servir a coller des stickers

Ca y est l'extra est de nouveau sur pied , il reste la peinture à faire prochainement, demain midi je vais essayer de régler le moteur et semaine prochaine j'espère qu'il revolera.

tu rigoles !!!!
alors là faudra que tu nous racontes un peu la restauration !!

tu l'as refait en moins de temps que le séchage de la résine :D:D

La restauration: un peu de colle cyano et hop!

ooookay .... tu feras son "premier" vol où et quand ?....
qu'on soit pas là ce jour là
je voudrais pas que l'on soit éclaboussé par son éclatante prestation

Ben semaine prochaine si je trouve le temps, je volerais à la chapelle entre les arbres.
Pour la réparation, ça a été classique: bois / fibre / colle / mastique / huile de coude (j'en ai ma claque).

Je viens de faire tourner le moteur, et dès le début j'ai réussi à reproduire le problème du caler (plein gaz pendant 15 sec, puis ralentit pendant 30 sec, puis remise des gaz franche et hop il calait!), donc j'ai refait les règlages usine et pour l'instant ça ne cale plus  
Je vais tester ça en vol semaine prochaine.
   

justement j'allais te demander ce que le moteur donnait ....
donc le remplissage du pot par le liquide fumigène n'est pas la source du pb

en tout cas chapeau pour la remise en forme, je serai curieux de voir ça
et la verrière ? au fait ?

bravo JC

vraiment chapeau pour la rapidité

docronnn

La verriere est explosé, mais pour le vol test, ce sera avec du scotch, j'ai réparé le berceau et j'ai commandé une autre bulle chez marc hauss, reçu en début de semaine.
Donc semaine prochaine je vais me lâcher un max avec l'avion pour voir si ça tient bien  

Je viens de faire 2 vols de test, je l'ai bien secoué et mis dans les situations de calage, parfait pas calé (les réglages sont les bons) et la réparation n'a pas bougé  
Par contre ce moteur n'est pas fait pour la 3d, idéal pour un gros remorqueur ou un warbird...
Du coup je vais vendre l'avion avec ou sans électronique (idéalement sans), avec ou sans moteur (je ne conseille pas ce moteur sur cet avion)... Si il y en a qui sont intéressés, qu'il fasse une offre.

je l'ai vu en vol, j'ai fait le déplacement exprès pour l'occasion, deux jolies vols, j'ai hate de voir l'artiste peintre à l'œuvre avec son matériel de prof...pour nous le rendre encore plus beau qu'il ne l'était !!!!

hi hi hi après ça si tu n'a pas la pression !!!! 

Nouveau moteur commandé  : DLE170 ça va déménager...