Au fil des jours...

Joli bête, ca doit être sympa a voir voler.
Fais un tuto pour le montage.

mike35 a écrit:Ouais c'est un kit d'où?
Dis donc il a l'air sympa ton atelier ndlx, t'as du matos pour bricoler!

Peut-être que je me trompe mais la photo est la même que sur le lien que tu viens de donner, donc ca doit pas être son atelier !

Bonjour à toute l'équipe

Merci Mike pour le site, Phil m'en avait pas encore parlé et j'attends "ses vidéos perso" pour continuer dans mes constructions ...
En effet, la photo vient de son Atelier (dans le Loiret) où j'y ai récupéré un Kit d' A380, quelques bricoles à réparer et 3 supers jets il y a déjà 4 à 5 semaines ...faute d'appareil sous la main, j'ai mis cette photo pour vous montrer l'envergure du modèle ... ...belle bête, non

C'est un super maquettiste avec 35 ans d'expérience avec qui j'ai bien sympathisé mais trop peu de temps ce jour là ... ce qui me plaît dans ses constructions, c'est le mélange et la solidité qu'il obtient avec de la mousse grâce au carbone, la fibre de verre et l'époxy sans alourdir le modèle réellement

Merci pour le site, ça me donne vraiment plein d'idées pour réaliser mon propre modèle ...ça sera un 1er essai avant la construction d'un TUPOLEV 142 qui me tient à coeur et ça vous le savez déjà ...

Je pars également sur l'idée des 4 moteurs et accus par nacelles, ces dernières étant vraiment trop petites, de plus, les turbines préconisées sont très chères et manqueraient de puissance

Pour info, on trouve le kit seul hors commande chez M...mais à près de 229 euros ... que de la mousse

Pour l'atelier, le sien est vraiment top, très pro ...chez moi, c'est plus petit mais il y a quand même tout ce qu'il faut ... et chez papa, c'est encore mieux

Excellente journée

Ndlx

Alleluia je viens de recevoir le bon train du krill, ça a été fastidieux et long! Je vais le monter avant ce week end histoire d'essayer le supo avant l'hiver

Ah enfin , ça va envoyer du krill

Monté le train avec beaucoup de douleur , je ne comprends comment une entreprise artisanale comme Krill qui prends son temps ne soigne pas plus que ça son service client! Le fait que le train initiale ne soit pas fait pour le 3m, ça peut arriver, mais qu'on essaye de te vendre le correcte ça me fout un peu hors de moi, puis après discussion il te l'envois fratuit en t'indiquant que les capots de train (le long du train) ne sont pas les bons et qu'il faut en racheter pour 45€... Ok, je vais faire sans.
Tu reçois le train presque 3 semaines plus tard, et oui la tcheki c'est loin!! (enfin surtout trouver la poste pour déposer le colis) et que là tu t'aperçois qu'il y a un mec, que l'on dira un stagiaire, a percé les trous de fixation après avoir bu une bouteille de Vodka, euh non... 2 bouteilles de vodka à lui tout seul, balaise, j'espère qu'il ne s'est pas blessé parce qu'il devait en tenir une sacré

Donc voilà il est sur patte, reste à mettre les roues, régler le DA150 et hop en l'air.

Je sens mon Jean Claude énerve

ouais ... énervé est sans doute même un peu faible !!! en tous cas, JC n'est sûrement pas prêt pour faire la promotion de Krill

Ca va, ca va, de base je suis très content du kit krill je m'attendais à un truc pas terrible, pas finis, et le kit en lui-même est très bien.

Petite question: Qui a déjà essayé les bi pale carbone Ecotop ? (rendement/bruit) je me tâte à essayer une pour le DA150.

J ai essayé une 28x10 sur le pitts et je la trouve top au niveau traction.

Mais au niveau bruit

Merci ronan, c'est bien ce que je pensais

Effectivement je ne pense pas que ce soit la bonne solution pour toi si tu veux faire de l inconnu avec une bipale :-(

oh non pas d'inconnu, de la fumée que je veux mais sans ennuyer les voisins

Tu recherche quoi comme taille 32x10?

29*12N mejzlik tripale y a que ça de vrai si tu veux le meilleur compromis bruit traction

je veux une 30x12 bi pale pour envoyer dans les coins, du déclecnhé tranche tranche, des trucs d'homme en fait

Je regardais vis a vis de mon futur déménagement ,du moins je l espere, un club proche de mon futur chez moi et dans les alentours il y a plerguer a 30 min mais il y a du coup le club de fougeres a 30 min et d apres les photos cela me semble un bon terrain de vgm ou il semble possible d y faire du programme et donc pourquoi pas y faire ce qui nous manque aux bretons une "breizh vgm cup" reste a savoir si la vgm y serait bien accueullie

Salut seb, tu vas déménager ?? tu vas ou ? Pour fougère je connaissais l'ancien terrain mais pas le nouveau...
Pour plerguer, vas falloir voler en tripale pour le bruit ou bien voler au dessus de la piste en bi pale

@ Bastien : tu déménages ????......

@olive : au cas ou tu  ne serais pas au courant, ce que je doute même si je ne te l'ai pas dis directement , j ai trouvé une maison à acheté ... et rafraichir  donc prépare toi mentalement  à devoir refaire du  carrelage dans les mois a venir  si l'accord de la banque qui devrai se faire d'ici 2 à 3 semaines est positif.

@bart : et donc se futur chez moi sera à Tremblay et pour info le terrain que j ai vu pour fougères est sur le site de fougères espérance aéromodélisme et parle de la nouvelle piste le 28/10/12

http://feam.free.fr/welcome/index.php

sinon depuis j ai vu qu il y a aussi dans le coin macch 35 où ils organisent des concours f3A donc pourquoi pas f3M


http://macch35.fr/index.php/component/phocagallery/category/6-contructionduterrain

en tout cas sur  les photos on voit qu ils ont quand même bien dégommé de l’arbre ...  on a rien sans rien

J'ai déjà contacté le macch35, pas de bruit, interdit au vgm, c'est clair et affiché, ce qui n'empêche qu'ils sont super sympa.

Pour combourtillé je connaissais l'ancien président et j'avais fait leurs meetings, mais depuis qu'ils avaient perdu leur précédent terrain, je n'avais plus de news... A voir...

effectivement t y etais



la classe



et deja il revait de plus gros...

MDR... j'avais déjà le yak en 2.60 (le même que sur la photo) mais hélas il avait fait un combat avec un arbre...

Essai du krill cet après midi... ben malgré le nombre de personne a avoir fait le tour (mike, christophe, docron, bigleux) et bien il a pas pu voler, problème moteur, je n'avais pas volé avec depuis scaer... Aujourd'hui il tournait sur 1 patte, quelques secondes sur 2 pattes puis hop 1 patte, je suis joueur mais là le moteur ne l'aurais pas permi de décoller
Demain essai avec l'allumage du da120...

Tu n'a jamais songé à l'électrique ??? toi et tes moteurs, une longue histoire.

Moi j'ai rejoins Pilou au terrain, il m'a prêté son petit extrem flight ^^ Il a peur de rien lui. Ca vol super bien ce truc ! j'ai quand même réussi a lui faire une petite frayeur ^^

@++

Eric

Tu as su ce qu'il prenait pour 2015, il vends son biplan 3m...

Pour ma part je viens d'essayer avec allumage du da120 et le capteur, ça allume mais pas régulié, je ne comrpends pas tout, je reprendrais demain matin car là je sature...