Au fil des jours...

Qu avais tu comme produit fumi? Viens tu samedi prochain?

Bonjour à tous,

Le MXS-R est prêt

Reste encore quelques petits détails hors avion à régler ...

Je cherche des housses de protections de 2200mm, si vous en avez d'occasion

A qui commande t-on les "BZH F3M" pour mettre sur la dérive ?

Très bonne journée

Ndlx

PS : vu JC pour ton DA 150 ...

Les stickers BZH ça se mérite.... faut voler, voler, voler et ensuite le graal peut être délivré...

@ Ronan: Toujours la même merde de powerbox, mais avant le vol j'ai réduit le débit de la pompe, et pour le coup je l'ai peut être trop réduit...
Normalement je viens samedi, ma femme est d'astreinte mais ça devrait être jouable, si ça le fait, j'arriverai vers 13h00, la voiture passe au contrôle tech le matin...

olivier29 a écrit:@ Ronan: Toujours la même merde de powerbox, mais avant le vol j'ai réduit le débit de la pompe, et pour le coup je l'ai peut être trop réduit...
Normalement je viens samedi, ma femme est d'astreinte mais ça devrait être jouable, si ça le fait, j'arriverai vers 13h00, la voiture passe au contrôle tech le matin...

Tu viens seul ou tu récupères Pilou?

Hello,

Pour les stickers "BZH", la mission n'est pas impossible ... Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage

Pour les 5 fruits et légumes par jour, ça me paraît déjà beaucoup plus compliqué

Excellente journée

Ndlx

@ Ronan: Pour pilou pourquoi pas, si il veut, ça peut éventuellement se faire mais faudrait qu'il vienne jusqu'à la maison...
Car le temps que je sorte du contrôle avec la voiture et que je retourne chercher mon matos, les 13h00 que je t'ai annoncé, me semble pour le coup, bien optimiste...
Par contre s'il amène un zinc avec lui, ce dont je ne doute pas, il sera probablement obliger de prendre sa voiture.
Ma future remorque est encore en pièces détachées dans l'allée...

Pour info j'ai trouvé mon problème de coupure moteur du DA150 tout simplement la prise de mon kill switch...... Les grosses boules De base il y avait le tarage à 0.5bar et la visse de réglage L qui était tout pourri... bref...

Allez remonte nous tout ca dans le 3m et chaud patate. Faut pas se laisser emmerder par un moteur. Et c'est dommage de vendre ce super avion qui a une gueule de ouf.

Comme quoi on ne vérifie jamais bien assez notre électronique.

Sébastien

Salut Bart,

Tu avais déjà évoqué cette éventualité en décembre ...

Seb 79 a raison ... remonte le et vérifie tout ... et ça doit le faire ...

Bon courage

Ndlx

Souvenir de la normandy's cup 2014:

Kevin fait un libre sur Remixito !

Trop fort JC

Pour info sur les hélices Ecotop:
J'ai commandé 3 ou 4 hélices Ecotop cette année (eh oui j'ai eu quelques malheurs ), à chaque fois le bout de l'hélice qui se trouve caché par l'étiquette Ecotop est bien abimé, l'autre bout est nickel. Et pour terminer le bout abimé n'est jamais dans l'emballage Donc c'est bien de l'Eco mais sans le top!

La 28x12 que j ai sur le challenger est nickel. Mais je suis allé la prendre sur place ...

Salut à tous,

Est-ce que quelqu'un aurait un carburateur de DA100 ou DA120 pour un essai sur mon DA120 ? je paye les frais de port/caution/empreinte digitale/.../

Merci

Salut, je passe commande de liquide fumigene lundi chez doonki, qui en veut ?

C'est gentil, mais pour moi c'est bon, et vu ce que j'en fais...
Et ce DA, ça dit quoi ??

Oh c'est sur toi tu nettoies l'intérieur du fuselage avec, chacun son truc

Pour le DA, ben rien de neuf, pas pu voler depuis quelques temps, pour st-macaire on va voler rapide, prendre 0 à la vrille et poser moteur calé, des vols d'hommes quoi ! j'ai eu echo que le ralentit du DA120 était exceptionnel: 1000/1100 tours minutes, sauf le mien: 1900trs

Je suis allé à plerguer aujourd'hui, un 1/2 vol avec l'extra, la powerbox pro s'est re-initialisé sur les ailerons, c'est gênant en vol... Il me semble que c'est la 2nd fois que ça m'arrive, quelqu'un a déjà eu ça ?
Pour ce qui est du moteur toujours pareil: 1900trs/min mini, c'est chaud pour poser

Ca porte bonheur, maintenant ça va fonctionner c'est sûr:

Comment veux tu qu'il marche, t'as pas branché les bougies!!!
Je vais essayer d'arriver de bonne heure vendredi prochain au terrain, si ça te dis on pourras jeter un oeil...

Ca marche pour vendredi, on se tient au courant jeudi suivant la météo...

Note: Pour ls bougies, un gars super bon au terrain m'a dit que ça servait à rien

Nouvel essai du DA150 ce midi, et pour la seconde fois j'ai frôlé la mort!! La clavette était cassée, l'hélice s'est barrée et est retombée à mes pieds...
Bon le côté positif: j'ai trouvé la panne !

Heureusement tu étais sur la zones des pâquerettes qui t'ont protégés...

C est l effet muguet ;-)
Je pense qu il faut que tu penses sérieusement à ta reconversion au tricot